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那么，如果直播卖车也有如此高额的回扣在里面，实际购车的消费者又能真正获利多少？其次，从汽车在各大平台官宣的销量数据看，主播带货的确大幅促进了销量，但真实性有待考证。“造势远大于卖车，年底了各家车企都在冲销量，网络造势的短期热度要比打广告划算和来得快，最终还是为了给4S店引流。”有业内人士认为。同样，消费者对直播卖车的形式也并不看好。王女士表示，“平时会看一些直播视频，通过直播购买化妆品和一些服饰，但是在线上买车不会去尝试，毕竟汽车是‘大件儿’。”还有不少网友认为，网上直播购车无法真的感受到汽车的质量与质感，容易被眼睛所欺骗。

图/中国证券监督管理委员会官网截图此次吸收合并的方案为，多喜爱以其拥有的置出资产与国资运营公司拥有的部分置入资产的交易定价等值部分进行置换。多喜爱置出资产交易定价为7.2亿元，置入浙建集团资产交易定价为79.98亿元。同时，多喜爱向交易对方以非公开发行股份的方式购买置入资产超出置出资产定价的差额部分，并对浙建集团进行吸收合并。根据置出资产交易定价以及置入资产交易定价，多喜爱应向全体交易对方非公开发行股份购买的置入资产的价值为72.82亿元，股份发行价格调整为8.69元/股。本次交易完成后，浙建集团目前的全体股东将成为上市公司股东，上市公司的控股股东将变更为国资运营公司，上市公司的实际控制人将变更为浙江省国资委。

杨传堂指出，主要从四方面加快交通运输行业人工智能健康发展：一要推动人工智能与基础设施建设深度融合。着力推动高分遥感、地理信息系统等技术在交通规划中的综合运用，推进智能化信息化基础设施建设，加快发展工程智能制造。着力开展工程监测检测的数字化、智能化和维修养护无人化技术与装备的研发应用，特别是将港珠澳大桥打造成人工智能技术在交通基础设施实施运维管理的典型示范工程。

柳传志：马云是一个超人，真挺了不起的。你看他跟特朗普对谈，在美国《华尔街日报》发表的那篇文章说，你凭什么老算贸易逆差，应该从利润顺差算起，这个观点我觉得是非常了不起。贸易额就是一个营业额，利润那才是收益呢，美国从中国买的东西比我们少，但是赚的钱比我们多多了。马云这个话说出来也挺噎人的。

/文|《中国企业家》记者徐昙编辑 |米娜柳传志发怒，是因为被刺到了痛处。5月中旬，《中国企业家》记者在北京见到了柳传志，那时“5G标准投票事件”尚在发酵中，记者见到的还是一个心境平和的柳传志。因两年前在3GPP举办的有关5G标准的表决会议上对5G标准的Polar短码方案是否投票给华为引发争议，一时联想被扣上“卖国”的帽子。

从公募基金募集申请核准进度上看，一般分为受理、审查、决定三个环节，参加评审答辩、收到反馈意见则处在关键的审查阶段，这也意味着首批养老目标基金注册和获批已经箭在弦上，与每个人的养老密切相关的国内养老目标基金即将问世。首批养老目标基金或很快落地