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展望未来，Uber 希望自动驾驶汽车能在某些场景下替代驾驶员，但它们并不急于一时。相反，它们认为“混合式的自动化”会成为新常态。在涉及复杂路线，不寻常天气或在“高需求事件”，如音乐会或体育赛事期间，人类驾驶员还得挑大梁。自动驾驶之路道阻且长，但从现在的进展缓慢及缩减投入看，Uber的自动驾驶项目很难在未来几年商业化。不过此次拿到加州颁发的路测牌照，也许会给Uber 亡羊补牢带来利好。同时，加快大众对Uber的Robotaxi 重建信任。

18日，伊朗最精锐的武装力量——伊朗伊斯兰革命卫队司令萨拉米发表电视讲话时又表示，伊朗的弹道导弹能够非常精准地打击敌方的航空母舰。萨拉米还强调，伊朗自主研发的弹道导弹很难被拦截，伊朗弹道导弹技术的提升已经改变了中东地区的军力对比。责任编辑：乔雷华 SN098

事实上，自去年年底以来，英菲尼迪高层变动频繁。2018年12月，原东风英菲尼迪和英菲尼迪中国总经理陆逸辞职。此后不久，有消息称东风英菲尼迪执行副总经理雷新也已离职。今年3月，原东风日产市场销售总部售后服务部部长毛力民被任命为东风英菲尼迪和英菲尼迪中国总经理。

据了解，众泰S系列定位为“为年轻而生，为梦想而行”，共有SR7和SR9两款车型。其中，凭借模仿保时捷的外观造型，SR9在刚上市的几个月里，月均销量一度达到6000多辆，一度有“平民豪车”之称。但好景不长，随着产品质量问题的频繁曝光，不久之后，销量便开始呈现断崖式下跌。

11月21日，上海市地方金融监督管理局公布无法取得联系及其他经营异常融资租赁公司名单（第一批）共涉及264家公司。蓝鲸财经梳理名单发现，由联创永宣投资的厚行资产旗下融资租赁公司“宝元融资租赁（上海）有限公司”（下称“宝元融资租赁”）因无法取得联系，被列入经营异常。

据最新公布的招股书显示，目前在飞鹤营收中占到九成的仍是婴幼儿配方奶粉，产品结构比较单一。有投资者担心，随着市场竞争将越发激烈，可能会影响到飞鹤未来的业绩增长。从招股说明书不难看出，飞鹤希望从多个方面发展，寻找到更好的盈利方向。在大健康业务方面，2018年，飞鹤收购美国Vitamin World的零售保健业务；在海外市场方面，其在安大略省金斯顿建造牛奶及羊奶婴幼儿配方奶粉生产设施，预计2020年上半年完成建设及投产。